東臺在手訂單43億元，訂單能見度看到明年第二季。圖／取自東臺官網
東臺（4526）在手訂單43億元，訂單能見度看到明年第二季，明年營運可優於今年，子公司榮田（7709）規劃明年第一季登錄興櫃。東臺表示，東臺2024年營運成長動能來自東南亞及歐洲兩市場，尤其電動車、PCB及航太等產業，預計2026年底電動車營收佔比將達2～3成。法人預估，東臺明年營收可望兩位數成長。
榮田今年接單暢旺，前三季營收年成長近60％，獲利近1.08億元，Anger也轉虧爲盈，前三季獲利7,086萬元，東臺集團營運仍受整體市場環境不佳影響，第三季憑藉匯兌等業外收入挹注，EPS爲0.04元，終止連續兩季虧損的局面；前三季每股虧損0.05元。
東臺與關係企業東捷（8064）6日舉行聯合法說會，說明營運現況及未來展望。東臺副總經理兼發言人嚴璐表示，工具機產業景氣未再持續惡化，大型機臺訂單能見度相對較好，中小型機型及電子業要明年下半年景氣纔會好轉，連帶工具機產業景氣也要明年下半年纔會明顯變好，2024年工具機產業需求會比今年好，2025年工具機產業景氣纔回升至2021年水準。
嚴璐指出，上半年一向是工具機業接單旺季，第三、四季接單相對辛苦，東臺已有客戶詢問明年訂單，預期第四季接單與第三季、去年同期相當。東臺集團目前在手訂單43億元，訂單能見度看到明年第二季，明年營運可望優於今年。
嚴璐指出，東臺2024年成長動能主要來自東南亞及歐洲，土耳其訂單也有一定數量及動能。其中，電動車、PCB及航太等產業明年需求增長。東臺在泰國、馬來西亞及越南等東南亞市場以PCB鑽孔機等設備爲主，目前營收佔比1成，預期明年營收幾乎倍增至近2成。
嚴璐指稱，東臺子公司奧地利Anger接獲電動車電池機殼訂單，今年首度轉虧爲盈，電動車今年營收佔比低於10％，預計2026年底電動車營收佔比倍增至20％～30％。子公司亞太菁英主要提供航太零件設備，今年業績也成長。
嚴璐說，子公司東昱原主攻大陸，去年開始銷往泰國及馬來西亞等東協市場。
東臺主管指出，東臺PCB業客戶陸續在泰國建新廠，PCB業客戶新廠明年第二季完成建置，PCB鑽孔機等設備明年下半年可貢獻東臺營收，2024年可回到2022年水準。
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